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8月9日，美国火奴鲁鲁航运公司Pasha Hawaii第二艘LNG动力集装箱船“Janet Marie”号抵达奥克兰港举行命名仪式。

美国奥克兰港是北加州集装箱海运的门户。“Janet Marie”号是吉宝美国船厂（Keppel AmFELS）为Pasha Hawaii建造的系列2艘Ohana级LNG动力集装箱船中的第二艘，其中首制船“George III”号已经在去年8月17日投入运营，成为美国西海岸第一艘LNG动力船。

“Janet Marie”号于今年7月交付，将部署在夏威夷至美国本土的航线上运营，成为夏威夷最环保、最先进的船舶。该船完全依赖LNG作为燃料，超过了国际海事组织（IMO）2030年对远洋船舶的排放标准。

该系列船全长235米，能够搭载500个45英尺集装箱、400个冷藏集装箱、300个40英尺干货集装箱，航速23节。通过最先进的发动机、优化的船体外型、以及配有高效舵和螺旋桨的水下推进系统来实现节能效应。

据了解，Pasha Hawaii是美国私营航运公司Pasha Group的全资子公司，于2017年8月在吉宝美国船厂下单订造了这2艘琼斯法案（Jones Act）LNG动力2525TEU集装箱船，合同价值超过4亿美元。这两艘LNG动力船原本计划在2020年第一季度和第三季度交付，但由于新冠疫情影响，最终交付时间推迟了两年多。

除了采用LNG燃料之外，Pasha Hawaii也在投资为现有柴油动力船舶安装新的脱硫装置，并正在研究氢燃料的潜力。该公司参与了一个利用太阳能生产绿色氢气的项目，将为世界上第一艘氢燃料商业渡船“Sea Change”号提供氢燃料。