2022年03月05日：我第一次知道芮城CC，那时它还叫芮城CC。还没发布之前，我以为是长安旗下第一款中型车锐成的运动版，结果事与愿违。第一次看的时候发现，它充其量就是一个高级版的逸动。

近日，长安瑞诚CC迎来中期换钱。如果换了钱，换了钱，名字也就相应的改了。这次叫芮城CC。可能长安知道自己的用户可能看不懂“芮城”二字吧！(其实当时上市的时候我也百度过)

(资料图片仅供参考)

作为改款车型，锐成CC的外观延续了老款锐成CC的设计语言。前脸中网面积加大，与大灯融为一体。配合贯穿式下格栅，新前脸更加大气，质感十足。在中网内部，高配车型还配备了前置摄像头和ACC雷达探头。视觉上，瑞诚CC还是充满了一个豪华品牌的魅力。

作为改款车型的车身侧面通常变化很小。毕竟这个模具的更新成本还是非常巨大的。好在整体设计线条流畅，符合家用车的定位。尺寸方面，全新揽胜CC的长宽高分别为4800mmx1825mmx1465mm，轴距达到了2770 mm，车尾的设计几乎没有变化，主要是调整到了下尾唇的样式，加入了双边单出的排气布局，或许是因为车身线条的原因，整车看起来并没有那么大。

和之前的长安车型一样，锐成CC作为改款车型的内饰设计并没有太大的变化，只有细节上的改进。虽然全黑的配色很时尚，但是对于家用车来说可能还是有点沉闷。如果有更多的选择，可能会更好。内部仪表板和门板装饰都是亚光电镀和激光雕刻。瑞诚CC的构造在质感和运动感上非常到位。

仪表盘方面，全液晶仪表设计可谓是瑞诚CC内饰的一大亮点。无论是科技感还是高级感，对整体内饰委员会的作用都很大，而且在主题方面，瑞诚CC液晶仪表盘支持经典、运动、科技三种风格，对于现在的年轻人来说是非常不错的体验。

悬浮式中控大屏，与老款锐成CC一样，搭载长安自主研发的“小安”智能系统和in Call 3.0智能车载互联系统，功能全面，支持语音指令控制。对于熟悉长安汽车的朋友来说，入门没有难度。

作为一款顶配10万元以上的家用车，前排座椅的通风加热功能可以说是非常逆天，无论是实用性还是舒适性都被赋予了非常高的标准。

在安全配置上，除了高强度的车身结构，睿诚CC也非常智能安全。PAB预警辅助系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统在长安瑞诚CC上都可以找到，可见长安这次是有诚意的。

动力方面，锐成CC依然搭载1.5T发动机，最大功率115KW，最大扭矩225 Nm，匹配爱信第三代6AT变速箱。开车真的没毛病。另外，前后独立悬架的设置，操控感和驾驶品质从来都不是长安车主关心的问题。

编辑点评：

作为自主品牌“试水A”车的经典之作，锐成CC以其出色的外观和内饰设计，与上海长安汽车出色的驾驶品质相匹配，拥有足够的关注度。剩下的，我们先来看看锐成CC上市后的价格。相信只要价格合适，睿诚CC的销量还是有很大的肯定空间的。

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2019年10月17日，MG SAIC全新ZS将于19: 00正式上市。MG ZS是一款小型SUV，今年1-9月销量超过7万辆。新车作为改款车型，在外观和内饰方面进行了适当的调整。最重要的是，它配备了斑马3.0智能系统，L2驾驶辅助系统和通用汽车的1.3T发动机。

外观方面，全新名爵ZS取消了包裹在进气格栅外的镀铬装饰，使大灯和格栅的造型分离开来。进气格栅变成了六边形，视觉效果更加扁平，前大灯的造型也更加英气，上方是LED日间行车灯，内伦敦眼的结构也被取消。下保险杠雾灯区域加入了通风口设计，整体看起来更年轻。此外，下格栅的位置出现了雷达探头。

车身颜色方面，全新名爵ZS提供了五种车身颜色：雪山白、圣莫里茨蓝、极红、电光橙、曜石黑。内饰颜色方面，全新名爵ZS提供了三种内饰颜色：高级面料(温莎格子)、高级真皮(骑士黑)和Trophy sports内饰(利物浦红)。外部方面，全新名爵ZS标配Trophy专属运动套件(熏黑大灯/外后视镜/前格栅/下侧包围、红色刹车卡钳、Trophy专属logo、Trophy专属名爵座椅刺绣)、黑曜石矩阵格栅、全LED大灯、全景天窗、一体式行李架、副驾驶的赛车运动扶手、电动折叠/电动调节外后视镜等。从而彰显了该车年轻、运动的本质。

其他细节方面，新车配备了全新的黑色轮圈，尾灯设计也有所调整，更加运动。此外，现款车型的隐藏式排气也改为了双边单出。

新款名爵ZS的内饰细节也有所改进。新车换成了全液晶仪表。之前的机械手刹改成了电子手刹，采用了更时尚的黑色真皮搭配红色缝线的设计，更加精致。此外，新车搭载新一代斑马智行3.0车载互联系统，支持远程控制、中英文混合语音控制、智能加油、智能泊车等功能，并可实现应用下载等。并且还配备了L2驾驶辅助系统，增加了LKA主动车道保持、ICA集成巡航辅助等功能。

在内部，新的MG ZS标配10.1英寸高清悬挂。

浮式触控大屏、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、后排出风口、PM2.5智能高效净化电动空调、雨量感应式自动雨刮、自动大灯、大灯伴我回家功能、四门电动车窗、驾驶座车窗一键上下(带防夹功能)、车载蓝牙、后备厢照明、前排中央扶手、后排座椅中央头枕等均有配备。

动力方面，新名爵ZS搭载来自通用的1.3T 260TI三缸发动机，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩230Nm。传动方面，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱，百公里加速仅需8.51秒。

编辑点评：

作为一款中期改款车型，新款名爵ZS在动力系统方面的变化可谓翻天覆地，名爵ZS不但在国内销量表现不错，也多次承包英国、泰国等细分市场SUV销量冠军。上市2年不到，在全球的销量已突破25万辆。在市场下滑的背景下显得更加难得可贵，相信新名爵ZS的到来也有助于让这款车的表现更好

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